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换句话说，中新网武汉9月29日电 (记者 张芹)记者29日从水利部长江水利委员会(以下简称“长江委”)获悉，当日13时丹江口水库入库流量达15600立方米每秒，根据《长江干流石鼓至寸滩江段和流域重要跨省支流洪水编号规定》，达到汉江洪水编号标准，“汉江2025年第4号洪水”在汉江上游形成。--> 受9月27日以来强降雨影响，汉江上游来水再次快速增加。水利部持续指导长江委密切关注汉江秋雨发展和秋汛形势变化，滚动会商研判，科学精细调度以丹江口水库为骨干的汉江流域水库群，细化部署“汉江2025年第4号洪水”防御措施。 29日，长江委发布丹江口库区和汉江中下游洪水蓝色预警，科学调度丹江口水库提前做好拦洪削峰准备，并印发通知要求湖北省水利厅根据调度变化针对性做好汉江中下游防洪安全管理工作；会同陕西省、湖北省水利厅调度汉江石泉、安康、潘口、黄龙滩等干支流水库同步联合拦洪削峰，并加强水库库岸和大坝巡查防守；向陕西、湖北等省水利厅发布短时强降雨提醒15次，指导地方加强山洪灾害、中小河流洪水防御和水库安全度汛，全力保障人民群众生命财产安全。(完) 【编辑:刘阳禾】
技术升级，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实现高质量就业，各高校正从新生入学到毕业离校，构建起全链条、全流程的就业服务体系，为大学生稳步迈向职场、实现人生价值保驾护航。 应届毕业生 组织进企面试定向挖掘岗位--> 为帮助应届毕业生高效对接优质岗位、实现高质量就业，多所高校积极行动：北京科技大学锚定学科特色，组织学生走进重点企业开展现场面试，打造“走访-实习-录用”快速通道；中央财经大学、中国人民大学等高校院系则深挖资源，定向挖掘岗位并举办“小而精”专场招聘；北京交通大学更设立专项奖励金，引导毕业生投身西部与基层。一系列精准举措从高校统筹、院系发力、政策激励多维度入手，为毕业生求职保驾护航。 李占魁没想到，自己在毕业季投出的第一份简历就精准“命中”，四个星期的实习期满，经过答辩考核后，他将有可能收到宝钢股份的录取通知书。结果会在9月出炉，而这个时候，正是大部分应届毕业生刚刚开始秋招的时刻。 他的高效求职路源于北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动。北京科技大学就业辅导中心副主任胡琳茹告诉北青报记者，“钢铁强国路”企业走访调研活动是三方意愿共同促成的。一方面，企业希望能更早、更深入地了解学生；另一方面，学生也希望有机会去企业实地参观，而高校本身也在开展访企拓岗活动。在此背景下，北京科技大学“钢铁强国路”企业走访调研活动在2024年推出，由校领导带队组织应届毕业生走入行业一线，走访重点企业，了解各方就业需求。该校就业指导服务中心副主任胡琳茹介绍，今年，学校组建了12支就业先导团队，300余名师生分赴全国15个省份，走访了40余家重点企业。 北青报记者了解到，去年，19名优秀学子在现场收到了企业发放的首批录用通知。今年仅宝钢股份一家企业，就有13名北京科技大学同学进入暑期实习中，顺利的话，他们有可能在实习后获得企业发放的录取通知书。 中央财经大学商学院党委副书记杨中英告诉北青报记者，学院积极织密校企合作网络，依托学院“企业行”活动积极拓展企业资源，加强与专业相关行业和企业的合作联系，增加学生实习就业岗位机会，让学生走进合作企业开展研学研行，拓宽学生视野，提升学生职业素养和就业能力。通过校友接洽、企业来访、定向招聘、访企拓岗等“请进来”与“走出去”相结合的途径，与企业建立实习实践基地，为学生实习就业提供有力支持。 杨中英介绍，学院还建立了优质雇主单位名录，动态维护合作企业数据库，开展校友所在企业定向推荐。在鼓励和督促毕业生积极参加学校举办的双选会基础上，学院定期开展小而精、专而优的小型专场招聘活动，提高校园招聘活动实效。 中国人民大学在拓宽就业渠道方面注重发挥院系力量，各院系结合学科专业特点举办大量招聘活动，挖掘定向就业岗位。北青报记者了解到，中国人民大学招生就业处及各院系走访高质量用人单位410余家，为毕业生定向挖掘就业岗位1100余个。尤其是各院系结合学科专业特点，共举办180余场招聘活动，挖掘定向就业岗位1900余个，参会学生5900余人次。学校还注重维护对接近百家先锋人才就业实习实践基地，将更多适配性高的优质单位纳入合作范围。 从黔北山区走到北京，北京交通大学2025年应届毕业生胡云选择回到家乡，入职中国铁路成都局集团有限公司贵阳南站。在贵阳南站货运编组场的寒夜里，一位工人师傅指着积压的黔东南山货感慨：“要是调度系统再快些，这些腊肉菌菇早该送到粤港澳的餐桌了。”这句话深深触动了胡云，他愈发清晰，改变家乡需要真学问、硬本领。 胡云是北京交通大学前往基层就业的学生代表之一。近年来，北京交通大学以“国家所需即为交大学生所为”的就业导向，制定学校“访企拓岗促就业专项行动”行程路线，实现对西部地区全覆盖，指导各学院聚焦学科专业特点和区域产业发展需求，主动与广西、云南、四川等西部地区用人单位洽谈对接，推动校企联合培养重点领域急需紧缺人才和拔尖创新人才、共建实习实践基地，着力提升毕业生服务西部地区经济社会发展的人才供需适配度。 为了鼓励更多毕业生前往西部、前往基层就业，北京交通大学实施“典型示范激励工程”，学校设立了基层就业专项奖励金，重点对到西部地区、基层一线、重点领域就业的毕业生，给予2000-40000元不等额度的资金奖励。每年评选奋飞奖，举办基层工作训练营。2024届，基层就业人数同比增长33.6%，西部地区就业人数同比增长10.7%，一名毕业生被西藏自治区专项招录项目录用。2024年，学校发放奖励金60余万元，167名学生被授予奋飞奖。两名师生获评“全国高校毕业生基层就业卓越奖学(教)金”。 在校生 提前规划职业入学开始筹谋 暑假里，北京交通大学2025级新生吴紫涵(化名)兴奋地拆开录取通知书时发现，随通知书一起寄来的还有一份《2025大学生职业发展自助手册》，让他颇为意外：“职业教育这么早就开始了吗？”北青报记者在采访中发现，近年来，越来越多高校意识到，就业工作不能只针对大四学生，就像“教育要从娃娃抓起”一样，就业要从大一新生入校时开始抓起，帮助学生尽早了解自己的专业、尽早规划未来的职业生涯。 吴紫涵在办理新生报到手续后发现，自己和所有新生一起，需完成两学时的线上职业生涯规划先导课。据该校就业与创业指导中心主任张博介绍，新生往往对大学专业缺乏了解，而且入学一年后就面临大类专业分流，所以学校要帮他们尽快了解自己的专业及相关职业，对大学生活乃至未来的职业生涯尽早规划。等到入学后，还有全校开设的21门校院两级线下就业指导类课程，包含生涯规划、就业指导、职业能力专题提升、创业教育等内容。其中面向本科生14门、研究生8门。 在北京科技大学，职业生涯教育融入到本科生全过程培养中，甚至从新生入校军训时就开始了。胡琳茹告诉北青报记者，学校在新生军训时推出了“新生体验日”活动，让新生用半小时时间体验大学四年的生活，并对未来发展做出选择。有的同学选择了继续深造，但在体验后发现并不适合自己。在她看来，比起提升学生求职能力，高校在帮他们树立正确的职业观念中起的作用更为重要。比如如今一些学生一味求稳考公考编，就是就业观念出现了问题，高校应该加强引导，让学生看到不同职业选择的可能性，唤醒他们职业生涯的灵感。 北科大开设的全校必修课《大学生职业发展与就业指导》贯穿本科四年，根据不同学年学生的生涯困惑开展系统的课程学习。课程之外，学校还开展更有针对性的周三就业帮、周四工作坊、周五训练营，立体环绕式解决学生的生涯困惑。到了寒暑假，“抢跑计划”“迎战秋招”“研后冲刺”“暖冬行动”等活动则为同学们提供实用技能培训。胡琳茹就经常接到学生咨询，请她帮忙修改简历。 离校毕业生 离校不能断线服务温度不减 近日，教育部“高校毕业生离校后就业服务”小程序上线，专门为已离校、未就业的毕业生持续推荐针对性强的岗位信息。传统上，大学毕业生一旦办理离校手续就成为了“校友”，不再享受应届毕业生待遇。但教育部高校毕业生就业服务司相关负责人近日指出，当前进一步做好离校未就业毕业生的就业帮扶，是重中之重，北京青年报记者注意到，今年从教育部到各级高校，都把已离校毕业生纳入就业服务范围，做到“离校不断线”。 “高校毕业生离校后就业服务”小程序的岗位信息来自国家大学生就业服务平台内，其特点是可以结合毕业生的教育背景、专业技能、求职愿望等个人信息，有针对性地推送匹配度高的优质岗位。这些岗位信息通过学信网公众号推送，将一直持续到今年年底，毕业生需要关注该公众号。此外，暑假以来，国家24365大学生就业服务平台陆续面向2025届和2026届高校毕业生推出6个专场招聘会，其中多场是针对离校后未就业毕业生的，涵盖全国多个省份和行业。北青报记者在这些专场的北京地区招聘网页看到，招聘岗位分为互联网/通信/电子、生产/加工/制造、制药/医疗、教育等十余个行业，各行业下又进一步细分岗位类别。 在教育部的指导和带动下，在京高校在服务离校毕业生方面也积极作为。5月初至暑假期间，中国农业大学“中农云”学生就业服务网开辟了一个新专栏：“百日冲刺·离校不离心”2025届用人单位校招再对接暨2026届提前批暑期实习专场，为未落实就业单位的2025届毕业生找工作、非毕业年级学生实习搭建了一个专门的线上对接桥梁。离校毕业生在这里预约登记并投递简历后，用人单位可以在线筛选简历，然后与毕业生约定时间在线视频面试。 同样在暑假里，北京科技大学外国语学院就业专任教师孙雅楠注意到，最近有一场企业招聘的职位多为电子商务，于是她给英语专业2025届一位已离校毕业生打去电话：“这个企业的职位和你比较匹配，你感兴趣的话可以先看看招聘信息，如果能进面试，我们可以通话模拟一次面试。”据胡琳茹介绍，对于已离校未就业的学生，北科大在当年12月31日之前，各院系就业老师每周都会和他们联系，询问其求职进展并同步给他们就业消息。现在，一些已经毕业很久想要换工作的同学还会与胡琳茹联系，一些毕业生手里有合适的工作机会还会请她推荐学弟学妹。 中央财经大学商学院针对已离校但仍有就业意向的学生，会建立专门的支持联系群，将给在校生的就业信息同步给毕业离校学生，根据他们的需求定向推荐，同时为他们返校参加现场招聘会、三方协议领取或更换等提供便利。 文/本报记者雷嘉 张月朦 张知依 【编辑:于晓艳】
无论，伴随，数据显示，全国2025届高校毕业生达1222万人，同比增加43万人，而明年毕业生人数预计再创新高。在搜索引擎搜索“大学生就业”可以看到，从中央到地方，各级党委和政府都把大学生就业工作摆在优先位置。 从今年春招到暑假，再到刚开始的新学期，教育部出台多项措施，相继面向毕业生举办“国聘行动”、“百日冲刺”行动、电子商务行业招聘活动、就业能力提升“双千”计划、已离校未就业毕业生专场招聘会……为帮助学生实...
随即，除了，没有悬浮家世、“打脸”复仇，只有含蓄的光影叙事、一碗乌冬面的生活细节。日前，一部被称为“细糠”的文艺短剧，映照出短剧行业的进化轨迹。 9月20日，马厩制片厂制作的《盛夏芬德拉》在红果上线，首日红果热度值和站内播放量便双双破亿，连续三天打破了平台最高热度记录。目前，该剧红果热度达12347万，累计观看量突破10亿，横扫红果热播榜、新剧榜、热搜榜各大榜首。《盛夏芬德拉》数据连创新高，打破红果平台纪录...
毫无疑问，针对，中新网济南9月27日电 (李欣 李明芮)浪花奔涌，向海图强。作为拥海而兴的经济大省，山东凭借3500多公里海岸线和近16万平方公里的蔚蓝疆域，正书写“海洋强国”建设的齐鲁篇章。 近年来，山东坚持陆海统筹，纵深推进“海洋强省”战略，在高技术船舶、高端海工装备等战略新兴产业领域实现一系列重大突破，成功锻造出一批代表“中国制造”顶尖水平的“国之重器”，挺起海洋产业发展的“硬脊梁”。 攻坚高技术船舶：...
厦门港的繁华，是一部跨越百年的迭代史。 百年前的厦门港，不仅是国内外航运贸易中转港，更是东南沿海贸易中心。 《剑桥中华民国史》中写到：近代厦门乃是“海上中国”的一个焦点。 但辉煌亦有没落时。 万国通商的商港在近代中国社会动荡中逐渐沉寂，一度成为海防前线。改革开放后，这座百年老港再次崛起。资料图：厦门港，海沧港区。 上世纪80年代初，厦门港恢复沿海客运航线并开辟集装箱运输。 2011年，厦门港成为我国第四个国际航运中心； 2017年，厦门港集装箱年吞吐量突破1000万标箱。 如今的厦门港已成为国家综合运输体系重要枢纽、国际集装箱干线枢纽港，拥有集装箱班轮航线达191条，通达54个国家和地区的151个港口，集装箱吞吐量连续八年保持千万标箱级别。 能在激烈的全球港口竞争中占据一席之地，厦门港的核心底气来自比拼效率。 在这里，平均在泊时间是1.06天，中小型船舶一般不超过一天就要出港，装卸效率位居全球前三。 这份高效，织就了“丝路海运”网络，朋友圈持续扩大。 厦门是“海上丝绸之路”战略支点城市。这些年，厦门港便以“丝路海运”为核心，在共建“一带一路”国家航线中构建起独特优势。 自2018年“丝路海运”开行以来，截至2025年6月，厦门港61条“丝路海运”命名航线累计开行12859艘次，完成1447.14万标箱吞吐量，占全国“丝路海运”总吞吐量的61.7%。 通过“丝路海运”的服务标准制定和评选，厦门港让全球海运效率得到逐步提升。 但厦门港没停留在单一优势里，而是顺着产业脉络延伸出更精准的服务。 近年，全球新能源市场火热，锂电池作为“新三样”之一，出口需求激增。厦门港敏锐抓住机遇，主动构建起适配新能源产品的“专属通道”。 一方面，厦门港口管理局与厦门自贸片区管委会、厦门海事局联合印发全国首个针对集装箱式锂电池储能系统的海上安全运输指南；另一方面，启动海天、嵩屿、国际货柜、远海等四个码头的冷藏危险货物集装箱堆场项目建设，规模体量全国领先。 “量身定制”服务让厦门港成了福建锂电池出口首选港。 2023年以来，福建省锂电池出口连续两年破千亿元。2025年上半年，福建省锂电池出口635.68亿元，稳居全国首位。其中，厦门港锂电池出口量占福建省96%，成为名副其实的新能源出海大通道。 不仅如此，厦门港还利用海铁联运突破地理的局限，高效链通全球市场。 与青岛港、天津港等可以依托北方广袤腹地不同，厦门港内陆腹地曾局限于闽赣地区，但通过大力发展海铁联运成功打破地理边界，将服务范围延伸至中西部省份。 除了南昌至厦门海铁联运天天班，厦门港还打造了麻城—厦门石材出口、南平—厦门家具出口、三明—厦门化肥出口等特色线路，将内陆腹地与全球市场紧密相连。 2025年上半年，厦门港集装箱海铁联运业务保持快速增长，完成作业量7.57万标箱，同比增长21.7%。其中，湖北—厦门海铁联运箱量同比增长3.95倍。 如今，厦门港不仅是驱动福建港口经济的核心引擎，更是中国联通世界的重要支点。 当“丝路海运”电商快线两天把跨境包裹运至马尼拉，当满载储能集装箱的巨轮驶向共建“一带一路”国家，当湖北麻城的石材通过海铁联运远销欧洲……这座百年大港正以前所未有的活力，在全球贸易中扮演着愈加关键的角色。 (“三里河”工作室)--> 【编辑:刘阳禾】
父母共担”育儿理念日益普及，呼唤育儿友好公共场所建设升级 “父婴室”来了，如何与职场父母育儿需求更适配？ 阅读提示 连日来，北京、上海等地商场悄然出现“父婴室”或父母通用育婴室，旨在为父亲参与育儿提供便利。这不仅是公共设施的细分升级，更是对职场父母多元需求的回应，反映出育儿责任正转向“父母共担”“社会分担”的趋势。专家指出，建设育儿友好公共场所，需政府、企业与社会协同发力，共建职场父母育儿保障体系。--> “以前带娃出门，换尿布时常常得躲进卫生间。如今商场有了‘父婴室’，宽敞卫生不说，还有婴儿护理台、温奶器，终于不用手忙脚乱了。”近日，来自北京的樊先生向记者分享，自己带着1岁儿子在位于北京朝阳区的一家商场购物时，其新设的“父婴室”为他提供了很多方便。 随着双职工家庭增多、育儿观念转变以及“三孩”政策的实施，一段时间以来，在北京、上海、深圳等地，许多公共场所出现了“父婴室”或改造后的父母通用新型育婴室。相较于传统的母婴室，新设的公共空间兼顾了父亲参与育儿的便利性，却也面临功能定位适配度较低、覆盖范围不足等问题。 记者走访发现，新型育婴室的推广不仅是公共设施的一次细分升级，也反映出职场父母对育儿友好公共环境的多元需求，而满足这一需求需要政府、企业与社会多方协同发力。 新型育婴室逐渐增多 日前，记者走访北京朝阳区某商场发现，在该商场4层的育婴室门口，悬挂着写有“共同育儿”和“一间不只属于她的房间”两块标牌，育婴室的标志则为一位男性和一位女性共同抱着孩子。 记者看到，在该育婴室内，设有沙发、洗手池、婴儿床、换尿布台、奶瓶加热器等设施。 此外，育婴室内部区分了育婴空间和哺乳空间，独立划分的哺乳空间门口设有“男士止步”标识和区隔帘。在约半小时内，共有7个家庭带着孩子进入育婴室，其中3个家庭有男士陪伴。 “平时和老公一起带孩子的情况挺多的，之前去过很多商场的母婴室，有的会在门口写着‘男士止步’。这种情况下，孩子爸爸只能在外边的座椅上干等着，我一个人在里面也忙不过来。”当天来到商场育婴室的职场妈妈许女士表示，作为双职工家庭的一员，她期待更多商场增设“父婴室”或新型育婴室，从而降低职场妈妈的育儿压力。 “增设‘父婴室’的初衷是为更多带娃的宝爸提供便利。”北京惠多港购物中心品牌中心总监刘祎在接受《工人日报》记者采访时表示，该商场主打“亲子友好”，70%以上的客群为亲子家庭，每层均设有母婴室，“以前观察发现，不少宝爸独自带娃时，走到母婴室门口会犹豫徘徊。为满足顾客需求，今年4月商场增设了‘父婴室’。” 刘祎表示，商场的“父婴室”并非单独新建，而是在原有每层母婴室的基础上改造而来，保留了与母婴室一致的功能与设施，“唯一的区别是贴上了‘父婴室’标识，明确服务于独自带娃的宝爸群体，更好保护带娃父母双方的隐私”。 解决“宝爸”带娃需求 在中国社会科学院法学研究所社会法研究室副主任王天玉看来，“父婴室”和新型育婴室的推广，是社会公共服务领域的一次重要创新，也是完善生育支持政策、构建育儿友好环境的关键探索。“从‘母婴室’到‘父婴室’的拓展，表面是公共空间功能的细分，实则体现了育儿责任转向‘父母共担’与‘社会分担’的理念突破。” 近年来，父母共同参与育儿的理念不断普及。北京大学中国社会科学调查中心开展的中国家庭追踪调查数据显示，在孩子不到10岁的90后爸爸群体中，宝爸每天用于照顾孩子的平均时长为2.39小时，较70后爸爸的照顾时长增加了约16%。 与此同时，劳动者的育儿需求也日益多元化。“希望‘父婴室’是一个开始，能带动更多公共场所和办公场所完善育儿设施。”在郑州某科技园区工作的职场妈妈崔女士，道出了不少劳动者的心声。 “对于职场父母来说，‘带娃出行’‘加班托管’‘应急照料’都面临着不少难题。如果商场、公园、写字楼等场所能提供更多育儿空间和临时托管服务，就能更好解决职场父母的燃眉之急。”崔女士说。 对此，中国劳动关系学院工会学院副教授范丽娜分析认为，从劳动保障的视角看，“父婴室”及新型育婴室的推广，支持父亲承担育儿责任，实质是劳动者权益保障从工作场所向工作与生活全场景延伸的体现，其核心关联在于切实减轻劳动者的育儿压力与后顾之忧。 有受访专家认为，完善可及的公共场所育儿设施保障了育儿期职场父母平等、有尊严地参与社会经济活动，让劳动者能够避免因育儿不便导致的职业发展受限。 “还能够降低育儿的时间成本与心理成本，减少职场父母因‘背奶难’‘遛娃难’而产生的请假需求，进而提升劳动生产率。”范丽娜表示，劳动者将从用人单位与社会共同分担育儿责任的行动中受益，进而表现为更高的返岗率、留才率和创新投入度。 推动政府、企业与社会多元共治 公共设施升级如何更好地适配职场父母需求？王天玉认为，社会各类设施的设计理念需紧跟人口结构变化及时调整，公共空间与办公场所的功能设置应考虑职场父母“劳动者”与“带娃者”的双重身份。 王天玉进一步建议，一方面，随着灵活办公逐步推广，可以尝试在公共场所的育儿空间配备远程办公设施，帮助职场父母在照料孩子时满足办公需求。另一方面，有条件的用人单位可以为劳动者提供子女托管服务，“既解决职工带娃难题，也让他们能安心工作”。 “公共场所育儿设施应从‘固定配套’升级为‘城市网络节点’。”范丽娜表示，育儿设施建设应更广泛覆盖社区商业中心、图书馆、公园、地铁站等日常生活空间，构建“15分钟育儿服务圈”。 “还要加快推进数字化转型。”范丽娜建议，通过开发便民小程序提供设施查询、预约使用等智能服务，并探索与企业合作推行会员共享制度等。 记者了解到，近年来，多地出台完善公共场所及办公场所育儿设施相关政策，并加速推动实践。例如，上海市印发文件，规范母婴设施的建设、管理、运行等工作；深圳市大鹏新区南澳办事处设立社区托育点，满足辖区居民托育服务需求；西安市第二保育院设立“侯爸工作室”，通过举办各种活动，将科学育儿理念分享给宝爸群体。 “构建职场与公共空间协同的育儿友好环境，需要推动政府、企业和社会多元共治。”范丽娜认为，政府应发挥引导作用，将育儿设施配置纳入公共场所建设强制性标准，并通过税收优惠和财政补贴激励实施。同时，在社区生活圈改造中优先布局育儿服务空间。企业也应承担主体责任，与商业服务设施共建员工育儿保障体系。 本报记者 陈丹丹 《工人日报》(2025年09月29日 06版) 【编辑:苏亦瑜】